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Compresseurs d’air rotatifs à vis, à étage unique

Les compresseurs Sullair à un seul étage réduisent de façon significative les coûts d’exploitation et d’énergie pendant toute la durée de service du compresseur. Facteurs contribuant aux économies d’énergie :

  • Un côté air Sullair qui a fait ses preuves avec une soupape d’admission d’air à faible étranglement
  • Ventilateur très efficace
  • Système de séparation air-huile à basse chute de pression évitant les pertes d’énergie

La conception Sullair favorise les économies de coûts pendant toute la durée de service du produit. L’amélioration de la filtration d’air dans cette conception se traduit par :

  • Une durée de service étendue du séparateur
  • Une amélioration de la durée de service du filtre à huile
  • Une moindre contamination du lubrifiant

Les modèles varient selon la région. Veuillez contacter votre représentant commercial Sullair pour plus de détails.

Compresseurs d’air rotatifs à vis, à étage unique

Débit

463 – 1563 cfm
13,1 – 44,2 m³/min

Pression

100 – 175 psi
7 – 12 bar

Alimentation électrique

125 – 350 hp
93 – 261 kW

Renseignements:

  • Modèles offerts :
    • LS-200S—93 à 149 kW (125 à 200 CV), 13,1 à 25,6 m3/min (464 à 951 acfm), 7 à 12 bar (100 à 175 psig)
    • LS-25S—149 à 261 kW (200 à 350 CV), 22,5 à 44,2 m3/min (795 à 1563 acfm), 7 à 10 bar (100 à 150 psig)
    • VCC-200S—93 à 149 kW (125 à 200 CV) Contrôle de capacité variable avec la technologie de la vanne hélicoïdale, 13,1 à 26,5 m3/min (463 à 951 acfm), 7 à 9 bar (100 à 175 psig)
    • VCC-250S—149 kW (200 CV) Contrôle de capacité variable avec la technologie de la vanne hélicoïdale, 28,6 m3/min (1010 acfm), 7 bar (100 psig)
  • Durée de service du côté air Sullair prolongée par l’aménagement supérieur des paliers
  • Option de refroidissement par air ou par eau

Caractéristiques:

  • Couplage direct
  • Bride-C**
  • Côté air Sullair ayant fait ses preuves
  • Contrôleur Supervisor™
  • Séparation à étages multiples (Multi-stage separation, MSS)—Efficacité élevée de la séparation air/huile
  • Refroidisseur final incorporé
  • Filtre d’huile en fibre de verre avec séparateur Optimizer™
  • Filtre d’arrivée d’air pour service sévère Optimalair®
  • Réservoir d’huile pour paliers (Bearing Fluid Reservoirs, BFR)
  • Moteur ODP à efficacité de première classe
  • Moteur à ventilateur totalement enfermé
  • Système de commande polyvalent (Versatile Control System, VCS)
  • Refroidi par air
  • Sullube®—Huile pour compresseur biodégradable, sans formation de laque d’oxydation

 

**N’est pas en standard sur le modèle LS-25S

Options

  • Capot d’insonorisation
  • Purge de condensat à perte nulle
  • Moteur TEFC à efficacité de première classe
  • Système énergétiquement efficace (Energy Efficiency System, EES)
  • Huile de compresseur de grade alimentaire

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